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噪声与振动控制
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1.
柴油机管路系统抗冲击计算方法研究
汪宏伟 1, 汪 玉 2, 李伟军 3
噪声与振动控制 2012, 32 (
6
): 116-119. DOI:
10.3969/j.issn.1006-1335.2012.06.028
摘要
(
1616
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在管路系统抗冲击计算特点的基础上,提出一种运用梁理论计算柴油机管路系统抗冲击问题的简单方法。研究表明,这种方法的计算结果与运用有限元仿真的结果较为吻合,可以作为管路系统在设计阶段抗冲击校核。
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