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1. 一体式排气净化消声器消声性能分析

赵开琦，江国和，王志刚

噪声与振动控制 2014, 34 (5): 219-222. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.05.047

摘要（194）

PDF（pc）（1476KB）（1401）

为了达到船用柴油机排气净化和降噪的双重功能，对设计的一体式排气净化消声器，建立有限元模型，运用声场仿真分析软件Virtual Lab 对其消声特性进行分析，分别研究排气流速，温度，出口管反射，内插管及蜂窝载体对消声器消声性能的影响，得到了各个因素的影响机理，从而验证了一体式排气净化消声器设计的合理性。

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2. 拖曳线列阵隔振模块采用遗传算法的参数优化

江国和;薛峰

2011, 31 (4): 29-32. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.04.007

摘要（1708）

为了更好地预报拖曳线列阵隔振模块的隔振性能，利用有限元软件ANSYS建立拖曳线列阵隔振模块的二维参数化流固耦合模型，并考虑负载(声振模块)对隔振模块的影响，将伪并行改进遗传算法与ANSYS参数化设计语言APDL相结合，实现对隔振模块主要性能参数的优化计算，得出激励频率为20 Hz和40 Hz时，隔振模块最优内部充油密度、护套弹性模量、隔振组件弹性模量和隔振量的数值。

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3. 拖曳线列阵隔振系统参数计算分析

江国和;薛峰;唐曾艳

2011, 31 (3): 1-4. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.03.001

摘要（1713）

为了研究拖曳线列阵隔振系统参数对隔振效果的影响，利用有限元分析软件ANSYS建立隔振系统的三维流固耦合模型，对隔振系统进行数值模拟，并与实验结果进行对比。分析研究考虑负载的隔振系统材料参数对其隔振性能的影响。参数计算分析为隔振系统隔振性能的研究提供基础，对于提高隔振系统的隔振性能具有一定的参考价值。

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4. 《舰用变压器冲击响应计算》

江国和;薛彬;冯维;吴广明

2010, 30 (3): 108-112. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.03.029

摘要（2531）

PDF（pc）（386KB）（1292）

变压器是舰船电力系统的重要组成部分，其可靠性对于舰艇的生命力和战斗力有着非常重要的影响。利用ANSYS软件建立了某舰用变压器的有限元模型。通过对有限元模型进行结构振动模态分析，分析变压器的固有振型特性，验证模型的合理性。研究舰用变压器的冲击载荷，对变压器模型进行瞬态响应分析计算，得到变压器应力最大时刻和应力最大位置，并进行抗冲击载荷分析，有利于舰用变压器抗冲击性能的进一步研究。

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