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不同花纹轮胎噪声辐射特性
周海超，王国林， 梁 晨
噪声与振动控制
2012, 32 (6):
175-178.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2012.06.041
轮胎噪声是交通环境噪声的主要来源之一，也是汽车噪声的主要声源。用虚拟模型预测的方法对滚动轮胎的振动辐射噪声进行预测分析。通过对滚动轮胎施加路面简谐激励，获取滚动轮胎表面加速度响应并作为声学分析的边界条件。采用边界元的方法分析不同花纹形式的滚动轮胎在路面激励下振动辐射噪声特性，结果表明花纹形式直接影响着滚动轮胎振动辐射噪声的大小，胎面花纹质量越小，振动辐射噪声越大，研究结果具有工程应用价值。
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