考虑动压润滑油膜温粘效应，首先建立轴颈-瓦块相对几何关系，导出支点反作用力与力矩的0阶与1阶泰勒展开方程，推导瓦块油膜力、力矩的平衡方程及其刚度阻尼系数，联合轴颈-瓦块运动的微分方程，建立挠性支承可倾瓦轴承完整动力学模型；通过与相关文献的试验数据进行对比分析，验证所提出的挠性支承可倾瓦轴承完整动力学模型的准确性。
