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1. 输电塔复合摆式导向TMD减振技术试验研究

杨子玄1，嵇国军2，杨建刚1

噪声与振动控制 2018, 38 (4): 226-229. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.04.044

摘要（330）

PDF（pc）（1310KB）（927）

振动对输电塔安全影响较大，研究其减振技术具有重要意义。在传统单摆式减振技术基础上，设计一种由弹簧、单摆、质量块和可调阻尼组成的复合摆式TMD。调整其质量、弹簧刚度以及摆长保证固有频率与输电塔模型一阶固有频率一致，将导向片浸入液体中，旋转导向片改变其浸入液体中的有效面积以调节阻尼大小。在输电塔试验台上对减振装置的减振性能进行锤击试验，结果表明，安装TMD后在输电塔模型原一阶固有频率两边分化出两个频率，且加速度衰减速度变快，幅值降低，表明其具有良好的减振性能。

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2. 输电塔动力特性计算与模态试验研究

陈守海，谭平，杨子玄

噪声与振动控制 2017, 37 (6): 139-143. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.06.029

摘要（215）

PDF（pc）（1495KB）（1093）

输电塔是国家电网的重要组成部分，具有结构高、跨度大、柔性强等特点，对风荷载反应灵敏。建立能反映输电塔动态特性的模型对风致振动控制至关重要。为研究输电塔理论模型的准确程度，分别建立3种输电塔实验模型，包括多质点模型、梁单元有限元模型和梁-杆混合单元有限元模型，并对其进行模态分析；同时采用锤击法，以单点激励多点响应（SIMO）的测试方法对输电塔实验模型进行模态测试。将各方案与测试结果进行比较分析，结果表明：梁-杆混合模型的求解精度高于另外两种计算模型的精度，能较好模拟输电塔的动力特性，是最优的输电塔模拟方案。