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1. 气囊缓冲技术研究现状与应用启示

沈超, 杜建国, 李万华, 吕学利, 卫剑征

噪声与振动控制 2023, 43 (2): 1-8.

摘要（369）

PDF（pc）（1803KB）（1441）

通过梳理气囊缓冲技术的发展历程和研究成果，总结缓冲气囊的一般构造、工作原理和设计流程。分别从气囊静态起爆展开特性研究、气体发生器与药剂研制、气囊动态起爆展开特性研究三个方面，介绍气囊缓冲关键技术。通过分析气囊缓冲技术典型特例——空气弹簧的研究现状，讨论既有气囊缓冲技术在工程结构隔震应用中所存在的问题，提出能够同时适用于天然地震动和爆炸冲击震动的地下防护工程概念性气囊式智能隔震系统构想。研究旨在拓宽气囊缓冲技术的应用范围，促进隔震系统向智能化、功能多样化方向发展。

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2. 敦煌莫高窟环境声学特性数值模拟分析

杜建国1，尹绪超2，郭士旭1，郭青林3

噪声与振动控制 2016, 36 (1): 114-119. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.01.025

摘要（299）

PDF（pc）（1649KB）（1067）

噪声环境将对敦煌莫高窟中已经发生病害的壁画产生一定的损伤风险。结合莫高窟环境特点，分析莫高窟环境声学传播规律。针对不同形制、不同面积的洞窟，建立大量的有限元数值仿真模型，对洞窟内环境声学特性进行模拟分析。出于保护文物的目的，结合莫高窟环境声学传播规律及洞窟内环境声学特性，提出如何由洞窟外监测到的不同频率、不同声压级的噪声，来保守估算出在不同形制、不同面积的洞窟内壁画表面的最大噪声级的方法，从而为进一步合理评估噪声环境对壁画所产生的损伤风险等级奠定基础，为莫高窟文物保护监测预警技术提供科学依据。

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3. 冲击荷载下YGG型钢丝绳隔振器耗能特性研究

杜建国;冯进技;谢清粮;贺永胜

2011, 31 (2): 107-114. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.02.026

摘要（1512）

基于YGG型钢丝绳隔振器，建立单自由度隔振系统的力学模型，并推导系统的能量方程，获得隔振系统受到冲击荷载后各种能量的传递、消耗和分配情况，从能量的角度揭示单自由度隔振系统消极隔振的耗能本质。通过对计算结果的分析，研究YGG型钢丝绳隔振器在冲击振动过程中，输入总能量、隔振器的初始预压缩量、配重与轴向力大小等因素对各种能量分配和钢丝绳隔振器耗能特性的影响规律，并求得YGG-8 kN型钢丝绳隔振器的轴向和侧向耗能能力。