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1. 状态形态学滤波与 EWT的故障特征提取方法研究
王金东,张隆宇,赵海洋,李颖,夏法锋
噪声与振动控制    2018, 38 (5): 192-197.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.05.034
摘要217)      PDF(pc) (1758KB)(903)    收藏

针对往复机械振动信号具有复杂非线性、非平稳等特性,使用一种基于小波框架的自适应经验小波变换和以集合角度处理信号的形态学滤波来进行往复机械故障特征提取。首先使用自适应经验小波变换通过构造尺度空间曲线对傅里叶频谱进行划分,构造合适的正交小波滤波器组以提取具有紧支撑傅里叶频谱的AM-FM成分;然后根据往复机械振动信号冲击性的特点,基于信号本身特性构造形态学结构元素,对提取出的模态进行状态自适应形态学滤波;最后使用多尺度模糊熵对模态进行定量分析并对故障进行识别。将该方法应用到实测数据中,实验结果验证了该方法的有效性,该方法可以准确对往复压缩机气阀故障进行识别。

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2. 基于小波包模糊熵的往复压缩机轴承故障特征提取方法研究
赵海洋,韩辉,王金东,李颖
噪声与振动控制    2018, 38 (4): 18-22.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.04.004
摘要167)      PDF(pc) (1538KB)(665)    收藏

针对多尺度模糊熵(multi-scale fuzzy entropy,MFE)分析时间序列复杂性时捕捉不到高频组分信息的局限,提出一种新的基于小波包模糊熵(wavelet packet fuzzy entropy,WPFE)的故障特征提取方法。该方法利用小波包对信号的低频和高频成分进行分解,应用模糊熵对各频带分量进行量化得到特征向量,因而能提取更全面、准确的故障信。以往复压缩机传动机构为研究对象,将小波包模糊熵作为特征提取工具,通过振动信号提取不同位置轴承间隙大故障的特征向量,利用支持向量机作为分类器,与多尺度模糊熵进行对比分析,验证了该方法的有效性。

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3. 大型风力机塔架固有频率分析
曾梦伟1,魏克湘1,李颖峰2,颜熹1
噪声与振动控制    2017, 37 (4): 30-33.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.04.007
摘要571)      PDF(pc) (1286KB)(2281)    收藏

以2 MW水平轴风力发电机组为研究对象,基于有限元分析对风机整体结构进行数值仿真。主要研究地基土刚度、塔顶质量、混凝土基础、塔筒门洞、塔筒休息平台对风机整体结构固有频率的影响规律。仿真结果显示:风机整体结构固有频率随塔顶质量的增大而呈现减小趋势,风机叶片、轮毂和机舱设计可适当选择轻质量的材料;整体结构固有频率随地基土刚度的增加而快速增加,但增加到一定数值时这种趋势逐渐减小;塔筒底部简化为刚性约束将导致分析结果误差较大。

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4. 往复式压缩机管道振动有限元分析
何迪 1,李颖 2
噪声与振动控制    2015, 35 (6): 207-210.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.06.044
摘要225)      PDF(pc) (1249KB)(1901)    收藏
由于往复式压缩机的固有特性,管路压力脉动客观存在,但不是一定会因此产生剧烈管道振动。以 M型四级六列压缩机为例,从缓冲罐容积和系统共振两个方面进行振动分析。利用有限元分析软件 ANSYS对管道系统进行结构模态分析,对比于现场振动测量值,确定管道振动原因。最后,通过支撑加固的方式,有效解决管路振动问题,同时提出油水分离器结构改进方案。
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