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1. 风力发电机偏航驱动器振动优化方法

盛家益, 王旭晖, 王子琦, 李诤

噪声与振动控制 2023, 43 (1): 80-85.

摘要（251）

PDF（pc）（1880KB）（1056）

针对某2 MW直驱型风力发电机偏航驱动器在特定工况下运行时的振动问题，基于多体动力学理论建立偏航驱动器传动系统的多体耦合仿真模型，并计算偏航驱动器高速轴在特定工况下运行时的振动响应；根据偏航驱动器传动链在动平衡条件下的多体系统模态参数，对高速级齿轮副参数进行修正以调节激励频率范围，从而精确规避传动链在特定工况下的潜在共振风险，使传动链振动响应能够被有效控制。研究结论对优化偏航驱动器的振动特性研究有指导意义。

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2. 基于边光滑有限元法的结构振动与稳定性研究

李威1，李诤1，柴应彬1，韩旭 2

噪声与振动控制 2014, 34 (2): 1-4. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.02.001

摘要（330）

PDF（pc）（1031KB）（1992）

用一种新型的数值方法—边光滑有限元方法（edge-based smoothed finite element method, ES-FEM）对梁、板等简单结构的振动与稳定性问题进行分析与研究。光滑有限元方法在计算系统总体刚度矩阵时在构造的光滑域内对应变进行光滑操作，这样得到的刚度矩阵改善了有限元方法过刚的数值缺陷。对梁和板结构在一定边界条件下的振动与稳定性问题的分析结果表明：与其它有限元方法相比，光滑有限元方法提高了数值计算结果的精确度和收敛性。