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1. 人行钢箱梁桥静载试验与模态质量识别研究

王海, 周越, 李聪, 曹张

噪声与振动控制 2025, 45 (3): 243-248.

摘要（133）

PDF（pc）（1629KB）（135）

准确获得结构的模态质量是轻质人行桥人致振动舒适度评价和调谐质量阻尼器设计的前提。成桥荷载试验是桥梁投入使用前必开展的检测项目。针对钢箱梁人行梁桥，提出基于静载试验的梁桥模态质量识别方法。该方法基于质量加载的成桥荷载试验会改变桥梁频率识别结构的模态质量。首先，通过环境振动试验识别未加载桥梁结构固有频率和模态振型；然后，在桥梁上加载质量，测试加载后桥梁的固有频率；最后，利用桥梁加载前后实测固有频率和加载质量，识别结构相关模态的模态质量。通过数值仿真分析，研究频率识别精度和局部加载所引起的振型改变对模态质量识别的影响。通过模型试验验证了该方法的可行性。研究结果表明，该方法可以有效识别人行梁桥主要
模态的模态质量。

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2. 1580 热连轧机F2 轧机异常振动问题分析

李聪，张义方，童靳于，包家汉，郑近德，潘紫微

噪声与振动控制 2021, 41 (5): 103-108. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2021.05.017

摘要（386）

PDF（pc）（2356KB）（648）

为研究某钢企1580热连轧机轧制薄规格带钢时带钢出现振纹及F2轧机异常剧烈振动问题，对F2轧机进行综合测试分析。依据图纸参数使用MATLAB对F2轧机主传动系统固有频率进行编程计算；对F2轧机整体系统模型进行有限元模态分析；通过谐响应分析研究轧制力周期激励下传动轴的频率位移响应，分析计算及仿真结果表明，带钢厚度波动所引起的轧制力周期载荷激励会引起主传动系统上下接轴发生共振，振动会通过主传动系统传递至轧机整体引起全局共振，研究成果为深入分析解决热连轧机振动问题提供新思路及有益借鉴。