裂纹产生对振动筛转轴振动特性有很大影响，对其展开研究至关重要。对振动筛空心裂纹转动力学特性进行研究， 考虑振动筛振动形态，建立受非线性涡动影响的空心裂纹转轴弯扭耦合动力学模型，分析裂纹深度、振动筛振幅对转轴系统振动特性的影响，转轴转速引起的系统分叉与混沌特性，结果表明，裂纹存在不仅会导致响应中高倍频的产生，而且裂纹深度越大，各倍频幅值越大，增幅明显；振动筛振幅大小对系统主频分量影响最大；转轴系统随着转速增加，系统会出现比较复杂的非线性振动特性。
