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1. 基于CNN的水管道小泄漏声信号识别

李哲1，封皓1，刘欣2，贺永方3，刘兰慧4

噪声与振动控制 DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2021.04.011

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2. 基于振动台试验的岸桥地震动态特性研究

李哲1，伍世英1，王贡献2，胡吉全2

噪声与振动控制 2019, 39 (1): 41-45. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.01.008

摘要（147）

PDF（pc）（1780KB）（723）

岸边集装箱起重机（岸桥）的大型化使其更易遭受自然灾害，研究大型岸桥结构地震响应特征和破坏形式是当前急需解决的问题。受试验条件限制，目前还无法对岸桥原型进行地震动力学试验，有限元仿真分析是目前使用最广泛的方法，但其结果的可靠性还有待商榷。本文对某一大型岸桥结构进行有限元建模并进行了一系列不同地震载荷工况下的时程分析，结合缩尺模型振动台地震模拟试验，综合分析了岸桥结构的地震动态特性。试验结果分析能为岸桥的抗震研究及减隔振处理、模型试验提供参考依据。

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3. 不同地震分量对岸桥动力响应影响的振动台试验研究

李哲1，伍世英1，王贡献2

噪声与振动控制 2018, 38 (6): 217-221. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.06.042

摘要（153）

PDF（pc）（1573KB）（684）

在岸桥的地震研究中，地震激励可以分为空间坐标系中三个相互垂直的分量。结合地震灾害与岸桥结构的自身特性分析，并通过有限元仿真计算确定沿大梁方向水平地震分量（X向）对岸桥结构地震响应的影响最大。以此为基础提出地震输入简化方式，即在后续的仿真计算与模型试验中只用输入X向地震激励，最后进行了相似模型振动台地震模拟试验验证，试验结果表明，在岸桥地震研究中采用文章所提的地震输入简化模型是可行的。