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1. 某SUV轿车副车架模态分析的实例研究
李伟锋,朱茂桃,陆 峰,陈亚洲
噪声与振动控制    2013, 33 (3): 124-127.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.03.028
摘要1924)      PDF(pc) (972KB)(3389)    收藏
根据某SUV轿车副车架的实际结构,运用ANSYS Workbench 分析软件对其建立有限元模型。通过对有限元模型的模态模拟分析得到副车架的固有频率和相应振型,然后对副车架进行模态试验,通过比较实验结果与计算结果,验证有限元模型的正确性。最后通过改变U型横梁壁厚验证其对副车架整体模态特性的影响,为后续的结构优化提供参考。
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2. 微型电动轿车驾驶室内的低频噪声分析
朱茂桃;樊 婷;王 中;刘一夫
   2012, 32 (4): 96-102.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2012.04.022
摘要2010)      收藏
摘 要: 针对某微型电动轿车驾驶室内低频噪声问题,采用有限元法计算轿车声腔声学模态,并通过模态叠加法预测驾驶室内的声学响应频响函数。进行整车的振动噪声试验,得出驾驶室内的噪声及主要测点的振动瀑布图,一定程度上佐证仿真的结果。为降低噪声辐射面板振动,运用边界元法计算车身主要板件对驾驶室内声压测点的声学贡献度,提出在板件表面粘贴阻尼片的方法,并用声固耦合方法对粘贴阻尼片后驾驶员耳边声压级进行计算,计算结果表明改进后驾驶室内噪声得到显著降低。
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