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基于传递矩阵的管路-壳体耦合系统动力学建模
张啸涵, 黄修长, 曾庆娜, 杨咏
噪声与振动控制
2024, 44 (5):
21-26.
针对管路-支撑-壳体耦合系统的振动响应快速预报和传递特性分析，采用Riccati 传递矩阵法建立直管-弯管-变径管-泵-阀门复杂组合管路的动力学模型，以获取考虑流固耦合效应时组合管路的频响特性；采用频响函数子结构综合方法建立组合管路-支撑-壳体耦合系统的动力学模型，以获得在管路系统泵源模拟激励下的振动传递特性。对耦合系统的位移频响、传递特性开展分析，得到如下结论：对组合管路利用Riccati 变换可解决传递矩阵法多管段数值精度累积误差的问题，在垂向简谐力激励下壳体和管路受到的垂向力大于轴向力和横向力，在各个支撑处通过各个方向传递的功率流量级基本一致。
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