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1. 舰船低频隔振装置磁流变冲击隔离控制技术

施亮;何琳;张航;朱若寒

2011, 31 (3): 104-106. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.03.024

摘要（1726）

在建立磁流变阻尼器动力学模型的基础上，提出一种基于多自由度系统的阻尼器冲击隔离控制算法。仿真结果表明，将磁流变阻尼器应用于低频隔振装置，可以适应舰船环境下多次连续冲击，在限制绝对加速度的同时，能够明显抑制设备的各向位移，提高隔振装置的冲击隔离性能。