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1. 液压管路振动功率流传递路径分析

安晨亮1，马金玉2，张青松3，权凌霄3

噪声与振动控制 2018, 38 (6): 30-36. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.06.006

摘要（142）

PDF（pc）（1700KB）（572）

摘要：随着压力体制的不断提高，具有复杂空间构型的工程机械设备液压管路系统，其振动模态更丰富、振动频域范围更宽、振动机理极为复杂。为此，本文根据液压管路系统链式结构，利用有限元功率流法对液压管路系统的振动能量传递过程进行深入研究，并对管路系统输入点进行激励分析。通过MATLAB编程求解和ABAQUS有限元动力仿真分析，得到液压管路系统振动能量的传递情况，辨识振动能量的主要传递路径，最后通过实验验证仿真的准确性，为传递路径分析提供依据。

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2. 噪声适航标准严格化趋势探究

张青,闫国华，武耀罡，夏天

噪声与振动控制 2013, 33 (3): 235-240. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.03.053

摘要（2054）

PDF（pc）（1040KB）（3352）

国际民航组织制定了航空器噪声审定的建议标准—国际民航公约附件16第I卷“航空器噪声”，把航空器按噪声水平分成第一、二、三、四章标准的飞机（即CCAR-36中的第一、二、三、四阶段飞机），要求飞机在投入运营之前，必须进行并通过飞机噪声适航合格审定，否则不予颁发适航合格证。同时，国际民航组织正在研究更严格的噪声标准。预计到2016年，大型客机适航噪声将比第四阶段噪声限制低18 EPN dB以上。为使中国民用航空器的设计制造满足国际通行的噪声标准，需研究更新后的噪声审定标准。

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3. 机场附近的噪声环境和住宅的隔声改造

张青;闫国华;方括

2011, 31 (2): 75-79. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.02.019

摘要（2489）

对首都机场的飞机机型和机场附近住宅的噪声现状进行监测，采用计权等效连续感觉噪声级和昼夜等效声级对室外的飞机噪声进行综合评估，提出关于机场周围建筑物隔声标准和方法的建议。以首都机场周边某住宅为例进行隔声治理，飞机起飞经过13 s时室内外开关窗的噪声值和室内现场隔声量的测量结果表明，居民对房屋隔声效果反应良好，隔声后改善了居民住宅内的声环境质量。