针对叶片裂纹故障振动信号特征，提出特征模态函数的双谱分析法，首先利用经验模态分解（Empirical Mode Decomposition，EMD）对振动信号进行自适应滤波分解，产生一系列不同时间尺度的特征模态函数（Intrinsic Mode Function，IMF），然后对含有高频信号的高阶IMF分量进行重构，利用双谱提取叶片裂纹的振动信号特征。通过仿真信号和实验分析，验证叶片裂纹产生的高频冲击对叶片振动信号高频部分双谱的影响，证明IMF分量双谱分析的有效性，为风电叶片正常状态监测提供依据。

支座是桥梁中的支承部分，是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，板式橡胶支座常直接放置于墩顶，水平力传递完全靠接触面间的摩擦力作用，在地震作用下可能会发生滑动。通过建立单墩计算模型，对板式橡胶支座滑动的动力性能进行分析。为了克服由于板式橡胶支座滑动引起的梁体移位震害的不足，以一连续梁桥为研究背景，利用Midas软件进行了非线性时程反应分析，探讨目前板式橡胶支座桥梁所存在的问题，提出将梁桥中对称桥墩处改置一铅芯橡胶支座的地震位移控制方法。结果表明：该方法能够有效地控制支座以及其上梁体的地震位移，减少落梁震害的发生。

大多数橡胶隔振器由于承载方式单一，无法同时满足承载能力和隔振效果的要求。复合型承载橡胶隔振器充分发挥橡胶材料的优点，可同时承受多种载荷，兼顾各方面的性能要求。通过对复合型承载隔振器进行有限元仿真计算和静动态、超载、抗冲击及隔振效果等各项性能试验，得出该型隔振器的主要性能特点，计算和试验结果满足设计要求。结果表明复合型承载橡胶隔振器可满足较强承载要求，具有良好的隔振抗冲击效果，且在相反方向受力时，可以表现出相同的特性。