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1. 基于RBF-PSO算法的潜艇尾部结构噪声优化

李舒成, 张冠军, 柯昱照,

噪声与振动控制 2024, 44 (1): 199-204.

摘要（70）

PDF（pc）（1965KB）（237）

针对潜艇尾部结构噪声突出问题，选取潜艇尾部桨轴艇耦合模型为研究对象，以潜艇尾部质量为约束条件，以纵向、横向激励力下的水下潜艇尾部辐射声功率级为优化目标，设计以尾壳板厚度、T 型材结构参数（面板宽、腹板高、面板厚度、腹板厚度）为设计变量的均匀试验设计，采用径向基函数（Radia Basis Function，RBF）神经网络构建反映设计变量与优化目标之间映射关系的代理模型，使用粒子群算法（Particle Swarm Optimization，PSO）对潜艇尾部噪声进行多目标优化。研究表明：纵向激励下潜艇尾部水下辐射声功率合成级降低3.79 dB，横向激励下潜艇尾部水下辐射声功率合成级降低1.55 dB，潜艇尾部质量降低3.424 t。将RBF-PSO算法应用于潜艇尾部结构低频噪声优化问题效果较好，可以为潜艇的结构噪声优化提供指导。

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2. 船用某型空压机结构辐射噪声特性计算分析

薛厚强1, 2，张冠军1, 2，胡龙飞3，郑立平3

噪声与振动控制 DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2021.04.018

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3. 多孔夹芯层组合方式对夹层板隔声特性影响研究

魏斌1，张冠军1, 2，陈足君3，胡方涛3

噪声与振动控制 DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2021.03.039

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4. 不同激励下双层底振动传递特性研究

何鹏1, 2，向阳1, 2，郭宁1, 2，张冠军1, 2，姜超君1, 2

噪声与振动控制 2019, 39 (1): 60-66. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.01.012

摘要（154）

PDF（pc）（2323KB）（602）

为了控制结构振动引起的船舶辐射噪声，截取某型舰艇的机舱双层底并按比例缩减，建立了双层底结构的有限元模型，以舱室辅机设备离心泵机脚振动加速度作为单激励，离心泵与激振机激振力代表多激励，在20-400Hz频段内对单激励与多激励下双层底结构的频率响应进行分析，并计算了底桁和实肋板的结构声强，根据各实肋板和底桁的声强贡献度及声强矢量图对峰值频率的主要传递路径进行辨识排序；以此为基础在主要传递路径上布置阻振质量块，用声学边界元方法计算了双层底结构的远场辐射声，以研究频段内合成辐射声功率级为评价指标验证减振措施的可行性。研究发现双层底结构在单激励和多激励下的主要传递路径都位于激励侧下方，单激励变成多激励后系统的最大响应峰值频率由33Hz变成87Hz，底桁和实肋板的Y向结构声强和增大一个数量级；在主要振动传递路径布置阻振质量使双层底结构的声辐射减少了8.2dB。