汽车车门密封性能是整车风噪声水平的重要影响因素，分析汽车车门主要部件密封机理，提出相应泄漏控制方法；结合某款SUV车型后侧窗风噪“泄漏声”问题，通过车门密封优化，消除异常风噪声，主观评价及客观测试均达到改善目标。
密封性及声学包性能的好坏，直接影响车内NVH水平。针对某款车怠速车内噪声大、车内声品质差问题，运用噪声源分离试验方法，识别出发动机噪声是车内主要的噪声源。通过对前围孔洞进行密封性改进和对传播路径进行声学包改进，有效阻隔了发动机噪声，有效提高车内声品质。
