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1.
齿轮箱声固耦合系统噪声辐射研究
周建星;刘更;马尚君
2011, 31 (1):
38-42.
综合考虑齿轮时变啮合刚度及齿轮误差的影响建立了齿轮系统动力学模型，计算得到了齿轮系统动载时域历程。建立了齿轮箱声固耦合系统模型，采用边界元法对其噪声辐射进行求解，得到了齿轮箱噪声谱及各板面对声场总声压的贡献度。依据板面贡献度计算结果，对齿轮箱结构进行适当改进，对结构的改进及结构阻尼对降噪效果做出了分析，就不同齿轮类型对齿轮箱噪声辐射的影响进行了讨论，为齿轮箱的设计提供了理论依据。
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多维度评价
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