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噪声与振动控制
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1.
高速车辆驾驶室内气流噪声的声-固耦合分析
吕志华;陆森林;周华平
2011, 31 (
1
): 0-60.
摘要
(
1435
)
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应用软件Fluent的大涡模拟方法,对汽车模型的表面脉动压力进行了数值模拟与分析,得到了高速车辆的侧表面脉动压力分布图。结果表明,大涡模拟脉动压力分布趋势与试验结果较为吻合,计算结果基本满足工程需要,但计算精度有待于进一步提高。
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