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1. 多体系统抱罐车驾驶室模态分析与测试
任武,吴运新,张赵威,许志杰
噪声与振动控制    2014, 34 (3): 115-118.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.03.024
摘要246)      PDF(pc) (1707KB)(1021)    收藏

抱罐车是由车架、工作臂、车桥、转运罐等组成的多体系统,驾驶室在作业中受频繁方向改变冲击载荷以及车架柔性振动的影响,影响操作人员的安全性和舒适性。为研究其振动特性,建立某抱罐车驾驶室的三维模型,进行振动模态的有限元仿真和理论分析,得出其前五阶固有频率和振型,最后通过现场的锤击静态测试和冲击载荷动态测试证明理论分析和仿真的正确性,为抱罐车整机设计和驾驶室振动控制提供参考。

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2. 最小二乘复频域法实复系数矩阵的分析
许志杰,吴运新
噪声与振动控制    2013, 33 (3): 21-25.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.03.005
摘要3817)      PDF(pc) (1199KB)(4809)    收藏
最小二乘复频域法是近年来提出的频域模态识别的方法,该方法在强阻尼、弱阻尼下都具有很好的识别结果。依据最小二乘复频域法的理论与方法,其系数矩阵有两种形式:实系数矩阵形式、复系数矩阵形式。利用Matlab对最小二乘复频域法进行编程,并编制交互式的软件界面。指出最小二乘复频域法在两种系数矩阵下的参数设置,以及系统极点的求解修正公式。通过对铝板的实验分析,表明在两种系数矩阵下分析结果的一致性,并且复系数矩阵具有更好的数值条件,同时验证了程序的正确性。
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3. 基于应力功恒等法的振动时效研究
胡永会;吴运新;郭俊康
   2010, 30 (6): 27-33.  
摘要1346)      收藏
振动时效主要用于消减构件的残余应力,本质上类似于应力松弛,应变变程恒定的情况下峰值应力随周期减小。材料发生应力松弛的部分为应力集中区,振动时效过程中产生局部塑性应变。针对如7075高强铝合金幂次硬化材料,可以采用基于等效线弹性模型的应力功恒等法近似计算材料的局部应力和应变变程,以弥补实验过程需要测量但不易获得的重要数据。借助于Matlab程序,计算得到的应力-应变曲线与另外一些研究者通过实验和仿真得到的结果相似,表明应力功恒等法应用于振动时效分析对实验与工程实践有一定的参考价值和指导作用。
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4. 《用无偏估计方法计算简支梁的频响函数》
滑广军;吴吉平;吴运新
   2009, 29 (5): 47-49.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2009.05.013
摘要3342)      PDF(pc) (830KB)(1627)    收藏

利用不相关信号的互功率谱多次平均趋于零的性质,推导出多输入多输出频响函数无偏估计算法,用MATLAB语言编制了该无偏估计算法的程序。使用动态信号测试系统进行了简支梁的多点激励和多点响应的振动测试,并利用MATLAB程序对实测信号进行了计算,得到了测试对象的以频响函数。利用有限元方法计算了测试对象的频响函数,对多输入多输出频响函数无偏估计算法进行了验证。

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