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1. 燃气涡轮界面参数对模态频率影响规律研究

张晨, 温猛, 吴玉萍, 袁巍, 梅庆, 荆建平

噪声与振动控制 2025, 45 (1): 21-26.

摘要（38）

PDF（pc）（2295KB）（15）

燃气涡轮是驱动船舶、车辆的核心动力机械，叶-盘结构是燃气轮机进行能量转化的关键部分，探究其界面参数对模态频率的影响规律，对提高叶-盘结构安全性具有重大意义。以燃气涡轮枞树形叶-盘结构为研究对象，建立叶-盘结构有限元仿真模型，仿真计算接触刚度、材料弹性模量、材料密度等不同界面参数下的模态频率，分析其影响规律，可为叶-盘结构耦合系统的模态频率预测及其改进提供必要的理论支撑与技术指导。

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2. 噪声技术在航空发动机中的应用

陈亚农 1, 2，蔡显新 1, 2，吴玉萍 1, 2，吴桂娇 1, 2

噪声与振动控制 2015, 35 (3): 200-203. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.03.043

摘要（489）

PDF（pc）（1901KB）（2293）

以某民用燃气涡轮辅助动力装置为对象，研究噪声技术在航空发动机振动分析中的应用。采用课题组自行开发的频谱分析软件，对噪声测试系统获得的包含振动量信息的WAV文件数据进行计算，获得3维频谱图。对这些频谱图进行详细分析，可找出可能存在的激振频率及零件共振频率。将噪声测试获得的振动信息与传统的安装在机匣上的振动传感器的测量数据进行了对比，结果表明噪声测试方法可获得更多有用信息。