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1. 40 kW柴油发电机组噪声源识别与降噪研究

严天雄1，杨林1，刘进伟1，欧阳旭1，吴晓佳1，宾成胜2

噪声与振动控制 DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2021.04.043

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2. 基于统计能量法的邮轮舱室噪声预报与控制

吴晓佳，温华兵，吴俊杰，李军，李晓亮

噪声与振动控制 2019, 39 (1): 89-93. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.01.017

摘要（948）

PDF（pc）（1682KB）（1002）

基于统计能量分析法（Statistical Energy Analysis，SEA），对邮轮舱室噪声进行了预报研究。分析了邮轮的主要噪声源，包括柴油机、发电机组、螺旋桨、空调和风机等动力设备工作时产生的空气和结构噪声。然后利用VA One软件建立了邮轮全船的SEA仿真模型，对其动力设备舱室和生活娱乐舱室等典型舱室进行了噪声预报，得到了各舱室的噪声频谱图及总的声压级值，并与IMO标准的限值进行比较。计算结果表明除四人间室外其他舱室均符合标准。分析四人间室的主要噪声来源，发现主要是上层的空调机室对其影响较大。提出对空调机室铺设不同结构类型的浮动地板来降低四人间室的噪声值，对比分析可得结构2和3降噪效果良好。最后研究了浮动地板不同厚度矿棉的声学特性，发现存在最优的厚度。

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3. 空压机排气放空复合消声器设计与性能分析

温华兵，李晓亮，吴晓佳

噪声与振动控制 2018, 38 (5): 230-233. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.05.041

摘要（560）

PDF（pc）（1268KB）（1337）

为降低空压机的高压排气放空气流噪声，给出了节流降压板、片式消声通道及小孔喷注层的消声性能经验公式计算方法，设计了一款适用于排气放空气流的复合消声器。在Virtual.Lab中建立了复合消声器的声学有限元模型，开展了消声器的传递损失性能分析。仿真结果表明：声学有限元仿真与经验公式计算的传递损失结果较为接近；所设计的高压排气放空复合消声器在20Hz~3000Hz宽频段内具有理想的消声效果，平均消声量可达57dB。