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1. 基于动力学和有限元法的扫石器疲劳寿命评估
关正, 吴兴文, 刘阳, 黄金宝, 赵明花, 池茂儒
噪声与振动控制    2025, 45 (4): 123-129.  
摘要104)      PDF(pc) (2924KB)(33)    收藏
针对地铁车辆扫石器及其安装座的振动疲劳问题,提出一种基于有限元法和动力学仿真的疲劳寿命评估方法。通过建立扫石器及其安装座有限元模型和多轴随机振动动力学模型,将安装座处的实测振动加速度作为激励信号进行仿真,得到关键位置的应力响应,并结合实测应力信号以验证模型的准确性,再采用并行计算处理方法进行全程动力学仿真,最后基于材料S-N曲线和Miner 损伤理论进行疲劳寿命评估。结果显示,扫石器安装座圆弧过渡区为薄弱位置,疲劳寿命不满足设计要求;仿真得到的加速度和动应力响应结果与实测信号较为一致,体现该动力学模型可以较好地再现扫石器真实服役环境。在今后的部件优化设计阶段可结合实际的激励信号使用此方法对结构进行疲劳寿命评估与迭代优化,直至满足设计要求,具有良好的经济性与高效性。
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2. 三维远场长周期地震下层间隔震结构减震性能分析
周旺旺, 刘德稳, 陈李昊, 刘阳, 杨帆
噪声与振动控制    2022, 42 (5): 35-41.  
摘要534)      PDF(pc) (1968KB)(1129)    收藏
实际地震具有多维特性,只在水平方向考虑往往不够真实全面,而且远场长周期地震不同于普通地震,具有周期长,持时长、低频成分丰富等特征,对周期较大的隔震类等结构会产生不利影响,需深入探讨。选取6 条远场长周期地震和3 条普通地震作为地震输入,对大底盘层间隔震结构模型,进行罕遇地震下的动力弹塑性分析。针对结构出现的层间位移角与隔震支座位移超限问题,设置三维隔震支座,并与设置传统水平隔震支座结构进行地震响应分析对比。结果表明:三维远场长周期地震下,大底盘层间隔震结构地震响应显著增大,层间隔震结构减震性能变差;三维远场长周期地震下,采用传统水平隔震支座时,结构层间位移角与隔震支座位移出现超限问题;采用三维隔震支座后,可解决超限问题,结构的层间位移角、层间剪力均明显减少,且对竖向地震力也具有良好减震效果。
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3. 三维地震下层间隔震高层建筑结构地震响应研究
周旺旺, 刘德稳, 招继炳, 赵洁, 刘阳
噪声与振动控制    2022, 42 (3): 6-12.  
摘要566)      PDF(pc) (2405KB)(1619)    收藏
实际地震具有多维特性,只考虑水平地震作用往往不够真实全面。基于此,建立某高层框架-核心筒层间隔震结构模型,在8 度罕遇地震下,输入一维、二维、三维地震,对设置传统水平隔震支座的层间隔震高层建筑结构,进行动力弹塑性时程分析。三维地震激励下,层间隔震高层建筑结构地震响应增大,采用传统水平隔震支座容易出现拉应力超限问题。针对边缘隔震支座出现的拉应力超限问题,设置三维隔震支座结构,并与传统水平隔震支座结构进行分析对比。结果表明:采用三维隔震支座后,解决了拉应力超限问题;结构的层间位移、基底剪力、楼层加速度均明显减少且结构核心筒损伤程度减轻,并且对竖向地震力也具有良好的控制效果,说明三维隔震支座隔减震性能优于传统水平隔震支座。
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