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1. 基于ELDA降维与MPA-SVM的滚动轴承故障诊断方法
刘运航, 宋宇博, 朱大鹏
噪声与振动控制    2024, 44 (3): 117-124.  
摘要12)      PDF(pc) (1951KB)(15)    收藏
为了提高滚动轴承故障诊断精度,提出一种基于偏心线性判别分析(Eccentric Linear Discriminant Analysis,ELDA)降维算法与经海洋捕食者算法(Marine Predators Algorithm,MPA)优化的支持向量机(Support Vector Machine,SVM)相结合的滚动轴承故障诊断方法。首先对轴承信号应用时域和频域分析方法构建高维特征集,其次应用自适应最大似然估计方法(Adaptive Maximum Likelihood Estimation,AMLE)进行固有维度估计,利用ELDA算法进行二次特征提取,充分挖掘敏感特征,降低冗余特征对故障诊断的影响;最后将低维敏感可分矩阵输入到MPA-SVM分类器中识别故障类型。实验分析表明,所提方法能有效缩短训练时长并提高诊断准确率。
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2. 基于小波包散布熵-mRMR特征选取与HHO-KELM的轴承故障诊断方法
宋明瑞, 郭佑民, 刘运航, 郭啸
噪声与振动控制    2023, 43 (5): 154-160.  
摘要86)      PDF(pc) (1617KB)(112)    收藏
针对3 层小波包分解(Wavelet Packet Decomposition,WPD)忽略了1 和2 层分解信号以及核极限学习机(Kernel Extreme Learning Machine,KELM)参数选择困难的问题,提出一种基于小波包散布熵-mRMR 特征选取与HHO-KELM的轴承故障诊断方法。该方法首先对小波包分解中1-3 层的14 个小波包散布熵(Dispersion Entropy,DE)应用最大相关最小冗余算法(max-relevance and min-redundancy,mRMR)进行特征排序,确定最佳向量维度;然后应用哈里斯鹰优化算法(Harris Hawks Optimization,HHO)实现对KELM参数的优化;最后将最佳维度的小波包散布熵输入到经HHO优化的KELM中进行故障识别。实验结果表明,将mRMR特征选取功能和HHO-KELM聚类功能进行有效结合,可实现故障诊断过程中对分解信号的充分利用,与将只用到第3 层分解信号的小波包散布熵输入到KELM的故障分类方法相比,识别准确率提高11.38 %。
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