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1. 板结构中声学黑洞参数优化及其阵列的能量汇集效应分析

梁浩鸣, 高康, 刘献栋, 鲍岳, 单颖春, 何田

噪声与振动控制 2022, 42 (1): 1-7.

摘要（1122）

PDF（pc）（1547KB）（1418）

声学黑洞结构是一种可实现板内弯曲波操控和振动能量汇聚的新结构，在振动和噪声控制领域具有应用
前景，因此对内嵌于板结构的二维声学黑洞及其阵列的动力学特性和设计方法进行研究十分必要。首先给出描述声
学黑洞汇集效果的定量参数，然后通过正交试验得出内嵌于板结构的单二维声学黑洞几何参数在一定范围内的最优
值；最后，基于这些参数设计声学黑洞并组成包含两声学黑洞的阵列，在频域内研究板结构具有不同排布方式声学黑
洞阵列时的能量汇集效应。结果表明，在一定频带范围内两个声学黑洞组成的阵列的能量汇聚效应比单声学黑洞更
为明显，且横向排列的声学黑洞阵列结构具有更好的能量汇聚效果。对于声学黑洞阵列和阻尼减振的设计具有一定
参考价值。

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2. 一种新型电涡流阻尼器及阻尼性能研究

肖登红，潘强，何田

噪声与振动控制 2014, 34 (6): 197-201. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.06.044

摘要（329）

PDF（pc）（1514KB）（3017）

基于电涡流原理提出一种新型的可用于航天器振动被动抑制的电涡流阻尼器。首先，依托数值仿真建立阻尼器的磁场和力学有限元分析模型，对阻尼器的性能进行分析计算。其次，在振动测试实验台上进行阻尼特性测试，获得了小位移0.1 mm、大位移1 mm下的1 Hz～50 Hz频率范围内正弦激励作用工况下的阻尼系数。然后根据Bouc-Wen滞回模型建立了阻尼器的力学模型，研究了负载、阻尼器结构、交变洛仑兹力之间的关系。研究结果表明这种新型的电涡流阻尼器在外载激励作用下能够输出与仿真结果较为接近的阻尼力，且阻尼系数随激励频率变化具有明显的规律性，根据仿真和实验结果建立的阻尼力力学模型可以很好地用于电涡流阻尼器的力学特性仿真分析。

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3. 正弦扫频及随机激励颗粒阻尼器减振效果比较

汪小银 1，单颖春 1，刘献栋 1，何田 1，吴金涛 2

噪声与振动控制 2014, 34 (5): 198-202. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.05.043

摘要（240）

PDF（pc）（1374KB）（1546）

用多组颗粒阻尼器对航天器上某工程结构进行减振实验研究，并用两种指标（共振峰处传递函数和测点与激振台加速度均方根之比）分别评价了正弦扫频和随机激励作用下颗粒阻尼器减振效果，发现采用正弦扫频、随机激励两种激励条件时，得出的减振效果有明显差异。为此，对差异机理进行了研究、分析。结果表明：颗粒阻尼器作为一种强非线性的被动阻尼器，其减振效果的评价不宜基于某种特定的激励条件和采用单一的评价指标，而应根据具体的使用环境选择合适的激励条件和评价指标。

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4. 车内后视镜振动特性仿真与实验分析

张伟;何田;夏兆旺;邓江华

2010, 30 (6): 105-108.

摘要（1456）

在进行某型号后视镜振动测试时，发现其在低于80Hz的一阶固有频率附近镜面振动量超标。为达到后视镜的振动行业标准，对其进行了有限元仿真计算和实验测试研究，分析了不同结构参数对其固有频率和振动幅值的影响，以此对该型后视镜结构进行了优化，从而降低该型号后视镜在标准要求频率范围内的振动幅值，使其振动特性满足了行业要求。

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