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汽车悬架下控制臂的有限元分析
何小静;上官文斌
2012, 32 (3):
125-128.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2012.03.029
以某一具体的悬架下控制臂为研究对象，建立悬架控制臂有限元仿真模型。在有限元静力分析过程中，引入惯性释放原理，计算不平衡外力作用下结构的运动(加速度)，通过惯性力构造一个平衡的力系，从而消除约束点反力对控制臂结构强度计算造成的应力集中影响。分析汽车悬架控制臂的静刚度特性，对悬架控制臂分别在拉、压工况下进行拉溃力和压溃力有限元分析。分析结果表明，此悬架控制臂满足静刚度特性和强度特性设计要求。
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