噪声与振动控制

噪声与振动控制 ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (3): 303-309.

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新型双活塞黏滞阻尼器力学性能的试验研究与数值模拟

姚逸凡1，石文龙1，程荣2   

  1. ( 1. 上海大学力学与工程科学学院，上海200444；
    2. 上海史狄尔建筑减震科技有限公司，上海200082 )

  • 收稿日期:2024-12-12 修回日期:2025-02-27 出版日期:2026-06-18 发布日期:2026-06-10

Experimental Study and Numerical Simulation on Mechanical Properties of a New Double-piston Fluid Viscous Damper

  • Received:2024-12-12 Revised:2025-02-27 Online:2026-06-18 Published:2026-06-10

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摘要： 设计并开发一种新型的双活塞黏滞阻尼器，介绍该阻尼器的创新性构造、工作原理与理论模型，并在专业试验设备的支持下对其力学性能进行大量的试验研究与相关的参数分析。同时，采用有限元工程模拟仿真软件ANSYS中的3 个模块对该新型阻尼器进行数值模拟。研究结果表明，该新型双活塞黏滞阻尼器具有强大且稳定的耗能能力，其工作时滞回曲线平滑且饱满，理论模型可基本复现试验结果；相比相同尺寸传统黏滞阻尼器，其可以产生更大的阻尼力，消耗更多的能量；在一定范围内，其耗能能力随活塞间距的增大而增大。数值模拟结果表明，该阻尼器滞回性能的仿真结果与试验结果吻合程度良好；随着活塞杆直径的减小，阻尼器的滞回能力逐渐增强；随着活塞厚度的增大，阻尼器的滞回能力逐渐增强。

关键词: 振动与波, 双活塞黏滞阻尼器, 受力性能, 滞回曲线, 参数分析, 数值模拟