噪声与振动控制 ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (2): 307-311.

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磁流变阻尼器对斜拉索风致振动的减振研究

周俊宏1,耿跃跃2,3,杨林2,3,叶伟涛1,杨晓坤1   

  1. ( 1. 宁波市市域铁路投资发展有限公司,浙江宁波315000;
    2. 中铁大桥局集团有限公司桥梁智能与绿色建造全国重点实验室,武汉430000;
    3. 中铁桥研科技有限公司,武汉430034 )
  • 收稿日期:2024-10-17 修回日期:2024-12-23 出版日期:2026-04-18 发布日期:2026-04-17

Damping ofWind-induced Vibration of Inclined Cable Induced by Magnetorheological Dampers

  • Received:2024-10-17 Revised:2024-12-23 Online:2026-04-18 Published:2026-04-17

摘要: 为了抑制大跨斜拉桥拉索风雨振以及涡激振动,采用永磁式磁流变阻尼器进行振动控制。根据最长索的振动特性,提出了振动控制的目标。建立斜拉索-阻尼器振动方程,通过复模态分解法对阻尼系数进行参数优化,并通过实桥测试验证阻尼器减振效果的有效性。研究表明:大桥最长索需要控制风雨振(3~5 阶)的对数衰减率达3 %,控制涡振(6~13 阶)的对数衰减率达1.5 %。参数优化以第3 阶模态开始控制所需要的阻尼系数为2.5×104 N∙s/m,所需要的阻尼系数较按第1 阶模态控制的要小,且能够满足振动控制目标。实桥测试对数衰减率与理论分析结果基本吻合,磁流变阻尼器的减振有效性得到了验证。

关键词: 振动与波, 斜拉桥, 斜拉索, 风致振动, 永磁式磁流变阻尼器, 斜拉索-阻尼器减振模型, 实桥测试