噪声与振动控制

噪声与振动控制 ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (5): 14-19.

• 振动理论与数值解法 • 上一篇    下一篇

具有相关性的测量激励下车辆振动识别方法研究与应用

张袁元，辛江慧，许丽娇，周盼，任春玲   

  1. （ 南京工程学院汽车与轨道交通学院，南京211167 ）
  • 收稿日期:2022-08-19 修回日期:2022-10-07 出版日期:2023-10-18 发布日期:2023-01-13

Research and Application of Vehicle Vibration Identification Method under Correlated Measurement Excitation

  • Received:2022-08-19 Revised:2022-10-07 Online:2023-10-18 Published:2023-01-13

PDF

摘要： 在车辆测试中，基于近源测试得到的激励信号受到相邻振源的干涉，造成测量路径中的信号相关性较大，从而无法准确获得各激励源贡献。建立具有互相干涉多相关特征的系统传递模型，推导多级输入加速度间相关关系表达式，提出基于真实与计算传递函数判断干涉方向的方法，进而结合相干方法处理干涉源，获得独立源对响应目标贡献；最后，以车辆总成系统为对象，应用系统方法识别车辆振动传递路径和能量贡献，可为解决车辆测试中相关特征的振源识别提供理论和方法上的依据。

关键词: 振动与波, 车辆振动, 加速度传递函数, 相关性, 路径识别