噪声与振动控制

噪声与振动控制 ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (5): 260-267.

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应力板带桥动力特性与人致振动响应实测

姚彦娜1，程思远1，姚彦强2，杜慧慧1   

  1. ( 1. 河北工程技术学院土木工程学院，石家庄050091；
    2. 大秦铁路股份有限公司太原南工务段，太原030012 )
  • 收稿日期:2022-04-06 修回日期:2022-06-17 出版日期:2023-10-18 发布日期:2023-01-13

Field Measurement of Dynamic Properties and Human-induced Vibration of a Stress-ribbon Footbridge

  • Received:2022-04-06 Revised:2022-06-17 Online:2023-10-18 Published:2023-01-13

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摘要： 开展应力板带桥动力特性与人致振动响应的现场实测工作。首先，基于环境激励和冲击法，开展该桥动力特性测试；其次，基于随机子空间法和峰值拾取法，获得应力板带桥的前三阶自振频率、振型与阻尼比；最后，基于该桥动力特性实测结果，开展单人和队列同步行走以及随机行走测试，获得桥的人致振动响应，并对其振动舒适性进行评价。研究表明：（1）应力板带桥动力系统具有典型的低频、小阻尼比（<0.002）和密集模态特点；（2）人群同步行走时的结构响应并非单人响应的线性放大；与桥面人数相比，结构振动响应对行走步频更为敏感；（3）进行振动舒适度评价时应充分考虑结构使用功能和所处环境。

关键词: 振动与波, 应力板带桥, 动力特性, 行走激励, 动力响应, 现场实测