噪声与振动控制 ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (3): 153-160.

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地铁车内空气声传递路径分析及板件隔声性能优化

蒋佳妗孙文静周劲松   


  • 收稿日期:2022-04-19 修回日期:2022-07-05 出版日期:2023-06-18 发布日期:2023-06-18

Analysis of Airborne Noise Transfer Path in Metro and Optimization of Sound Insulation Performance of Panel Structures 

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  • Received:2022-04-19 Revised:2022-07-05 Online:2023-06-18 Published:2023-06-18

摘要: 基于统计能量法建立地铁车内噪声仿真预测模型,分析车体结构在空气声传递路径上的薄弱环节。通过地铁车内噪声仿真预测及传递路径分析,指导车体结构的减振降噪设计。基于板件隔声的基本原理,研究地铁车体板件隔声量的全频段计算方法,分析板件结构参数对其隔声性能的影响规律。综合考虑车体刚度、轻量化及隔声性能,提出地铁车体结构减振降噪优化设计方案,从而降低车内噪声,提高地铁车辆乘坐舒适性。

关键词: 声学, 地铁, 车内噪声, 传递路径, 隔声, 统计能量法