噪声与振动控制

噪声与振动控制 ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (1): 270-274.

• 工程实践 • 上一篇    下一篇

10 kV/380 kV(硅钢片铁芯)变压器振动噪声特性及隔振设计

吴文庚1，陈冰斌1，高栩1，田一2，赵海森3，樊超2   

  1. （ 1. 国网福建省电力有限公司福州供电公司，福州350009；
    2. 全球能源互联网研究院有限公司，北京102211；
    3. 华北电力大学电气与电子工程学院，北京102206 ）
  • 收稿日期:2021-08-06 修回日期:2021-12-23 出版日期:2023-02-18 发布日期:2023-02-18

Noise and Vibration Features and Vibration Control of a 10 kV/380 kV Transformer with Silicon Steel Sheet Core

  • Received:2021-08-06 Revised:2021-12-23 Online:2023-02-18 Published:2023-02-18

PDF

摘要： 变压器器身振动易通过底座向油箱传递，导致设备整体噪声水平上升。为降低变压器本体噪声，设计一种三维隔振装置。首先，搭建了10 kV/380 kV变压器等效模型，并进行磁致伸缩、模态、振动与噪声测试，掌握变压器声振传递规律；随后，针对隔振器服役环境，优选丁腈橡胶、氯化丁基橡胶和聚丙烯作为主要阻尼材料组分；最后，选取常用的压剪复合式三维隔振器用于变压器器身振动控制。在变压器等效样机上安装隔振器后，开展噪声振动测试，最终发现油箱表面振动值由0.239 m/s2下降至0.131 m/s2，声压级由55.3 dB(A)下降至51.6 dB(A)。

关键词: 振动与波, 变压器器身, 声振特性, 振动控制, 三维隔振, 阻尼橡胶