噪声与振动控制

噪声与振动控制 ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (5): 29-34.

• 振动理论与数值解法 • 上一篇    下一篇

重载铁路桥墩基础冲刷对车-轨-桥系统动力响应影响

陈松1，2，龚凯2，黄群杰1，梁展维2，王成2，余翠英   

  1. （ 1. 江西交通职业技术学院建筑工程系，南昌330013；2. 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心，南昌330013；3. 华东交通大学理学院，南昌330013 ）
  • 收稿日期:2021-07-27 修回日期:2021-10-22 出版日期:2022-10-18 发布日期:2022-10-18

Influence of Pier Foundation Scour on the Dynamic Response of Vehicle-track-bridge Systems in Heavy Haul Tracks

  • Received:2021-07-27 Revised:2021-10-22 Online:2022-10-18 Published:2022-10-18

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摘要： 为分析基础冲刷对车-轨-桥系统动力响应的影响规律，基于货物列车-轨道-桥梁系统（简称“FTTB系统”）空间振动计算模型，采用等效刚度模拟基础冲刷，建立基础冲刷条件下的FTTB系统空间振动计算模型；根据《铁路桥涵地基和基础设计规范》中的m法，计算不同冲刷深度下的等效刚度并编制计算软件；将等效刚度输入模型，计算并分析不同车速下基础冲刷对FTTB系统动力响应影响。研究结果表明：冲刷对基础横向等效刚度的影响大于竖向刚度；车速≥70 km/h 且冲刷外露至桩基时轮重减载幅度增大，建议适当减速；桩基外露2 m时对梁体跨中横向振幅及墩顶横向振幅影响显著，建议对桥墩基础进行加固。上述结论可为重载铁路桥墩基础的养护维修提供参考。

关键词: 振动与波, 铁道工程, 重载铁路桥梁, 基础冲刷, 等效刚度, 动力响应