噪声与振动控制 ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (2): 85-89.

• 振动理论与数值解法 • 上一篇    下一篇

密封舱控制力矩陀螺振动噪声控制分析与验证

游进1,姚丽坤2,王昊1,侯永青1,金玮玮1   

  1. ( 1. 北京空间飞行器总体设计部,北京100094; 2. 中国航天员科研训练中心, 北京100094 )
  • 收稿日期:2021-02-18 修回日期:2021-04-28 出版日期:2022-04-18 发布日期:2022-04-18

Analysis and Validation of Vibration and Noise Control of Control Moment Gyroscope on a Sealed Capsule

  • Received:2021-02-18 Revised:2021-04-28 Online:2022-04-18 Published:2022-04-18

摘要: 控制力矩陀螺(CMG)是航天器姿态控制的执行器,内含高速转子,是航天器上重要的振动及噪声源。对某舱外安装CMG的载人航天器密封舱开展噪声测试,发现噪声总声级过大且主要为与CMG工频及2 倍频对应的单频噪声。对CMG进行隔振处理并对隔振系统特性进行分析,发现隔振措施使工频扰振力输出显著减小,但在2 倍频处隔振效果弱于工频处,其原因在于受到CMG弹性的影响。载人密封舱振动噪声耦合分析表明隔振措施使密封舱薄壁振动的幅值及范围大幅减小,从而降低密封舱噪声。在安装隔振器的载人密封舱进行验证试验,隔振系统固有频率实测值与仿真结果吻合较好,CMG工频处噪声降幅达18 dB~21 dB,2 倍频噪声降幅达2 dB~7 dB,与分析结果基本一致。

关键词: 振动与波, 载人密封舱, 控制力矩陀螺, 隔振, 噪声控制