摘要： 为提升既有钢弹簧浮置板轨道的减振性能，降低浮置板区段低频振动对环境所造成的影响，根据既有线浮置板轨道条件确定调频阻尼装置设计方案，利用轨道平台试验校准仿真模型，对调频阻尼装置关键设计参数进行优化，采用锤击荷载实验获得调频阻尼装置对浮置板轨道低频振动的抑制特性。结果表明：调频阻尼装置的最优质量比为0.2；所设计的调频阻尼装置可以显著降低浮置板轨道基频(11 Hz)附近的振动加速度，降幅可达73.6 %；在轨道平台试验条件下，安装调频阻尼装置后，地面分频振动加速度级最大降低6.9 dB，地面振动最大Z振级降低3.1 dB。安装调频阻尼装置能明显改善钢弹簧浮置板轨道在冲击荷载作用下的低频振动特性，该设计方案可为提升浮置板地段减振性能及调频阻尼装置的工程应用提供技术支撑。

关键词: 振动与波, 钢弹簧浮置板, 调频阻尼装置, 低频振动, 锤击试验, 振动控制