摘要： 多叶动压气体滑动轴承因其结构简单、易于制造、并具有高转速、高精度和适用温度范围广等特点而广泛应用于涡轮发动机、涡轮增压器和低温透平等旋转机械。为研究轴瓦柔性对多叶动压气体轴承静态性能的影响，建立三叶动压气体轴承气弹流固耦合模型，联合偏导数法和有限差分法求解静态修正Reynolds 方程，研究弹性模量、偏心率、预负荷系数和长径比对气膜厚度、压力分布、承载力、摩擦系数以及质量流量的影响。结果表明，随着轴瓦柔性的增加，气膜厚度增大；气膜压力、承载力、摩擦系数和质量流量逐渐减小，随着偏心率、轴承数、长径比和预负荷系数的增加，轴承承载力和摩擦系数明显增大，该结果对提高动压气体轴承-转子系统的稳定性有实际工程意义。

关键词: 振动与波, 多叶气体轴承, 承载能力, 偏导数法, 弹性变形