摘要： 以某量子实验室精密仪器的减振控制为研究背景，为降低地铁运行对精密仪器的影响，设计一种浮置基础隔振系统，该系统由T 型浮置基础、12 个空气弹簧和6 个黏滞阻尼器组成。建立浮置基础隔振系统的有限元模型，结合完成的黏滞阻尼器性能试验，考虑不同的温度、加载频率和加载位移，分析浮置基础隔振系统的减振控制效果。研究结果表明：当温度为20 ℃和32 ℃且加载频率大于1 Hz，2 ℃且加载频率大于2.5 Hz时，浮置基础隔振系统具有较好的减振效果，且随着加载频率的增大，减振效果越明显；当加载频率大于1 Hz 时，黏滞阻尼器运动与外界激励存在相位差，其滞回曲线在加载初期运动位移较大，随后趋于稳定。浮置基础隔振系统中的空气弹簧与黏滞阻尼器配套使用可隔离外界的高频振动，是解决精密仪器微振动的有效手段。

关键词: 振动与波, 浮置基础, 黏滞阻尼器, 精密仪器, 有限元分析