摘要： 针对我国“向阳红”号科考船布放回收系统在振动、摇摆等环境应力下动态特性不明确的问题，开展布放回收系统相似模型分析验证工作。首先基于动力相似理论，推导布放回收系统缩比模型与原型结构的相似比例因子，然后利用有限元软件对不同工况下缩比模型进行动态特性分析，最后利用锤击模态法进行试验验证。结果表明，缩比模型能够较为准确地预测出原模型动态特性及变化规律，可解决在布放回收系统上无法直接进行环境试验的难点问题。

关键词: 振动与波, 动力相似理论, 有限元分析, 动态特性分析, 布放回收系统