摘要： 针对某带式输送机托辊转轴系统支撑轴承的不对中问题，首先建立轴系五自由度有限元模型，用于进行瞬态动力学分析，从而计算转轴系统结构的振动响应。随后，以结构振动响应为激励，通过声学非耦合计算方法对转轴系统进行声学仿真，并搭建轴系噪声试验平台对正常工况下轴系声学有限元模型进行验证；最后，提取不同轴承不对中工况下的声压数据对比，讨论轴承平行不对中、偏角不对中和组合不对中工况下不同不对中量对轴系噪声特性的影响。结果表明，不同不对中类型和不对中量下，各分频幅值与特征频率的变化具有明显差异和一定规律，这些发现不仅有助于理解不对中对轴系声学特性的影响，也可为相关工程实践中的故障诊断与性能改进提供重要依据。

关键词: 声学, 转轴系统, 轴承不对中, 噪声特性, 非耦合计算, 声学仿真