摘要： 目前城市轨道交通所致沿线居民和环境低频振动已经成为我国轨道交通技术领域的重点关注问题之一。为了提高轨道结构减振垫的隔振性能，基于局域共振机理提出一种应用于轨道结构减振垫的新型声子晶体结构，利用有限元法计算新型声子晶体的带隙特性、特征模态和振动传递特性，并分析新型声子晶体元胞结构尺寸参数对其带隙特性的影响规律。研究表明，所设计的新型声子晶体结构能够对1～80 Hz的低频振动起到良好的阻隔作用。将声子晶体结构应用于轨道结构减振垫中，能够提升减振垫的低频隔振性能。

关键词: 振动与波, 城市轨道交通, 减振垫, 声子晶体, 带隙特性, 隔振