Noise and Vibration Control ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (4): 121-126.
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郝付军
摘要: :为合理评价桥梁现有运营状况,以桥梁变形监测成果为基础,先通过极限位移准则构建变形程度分级指标,以实现对桥梁变形程度的评价;其次,利用经验模态分解、核极限学习机和混沌理论构建基于变形数据信息分解基础上的预测模型,以实现其变形预测;最后,通过对比变形程度评价结果和变形预测分析结果,综合判断桥梁运营状况。实例分析表明:某桥梁变形程度已相对较大,变形程度等级为Ⅳ级,变形趋于向稳定方向发展;同时,通过变形预测分析可得该预测模型具有较高的预测精度,其预测结果的平均相对误差均小于2 %,且外推预测结果显示,桥梁变形具有小速率增加趋势,也趋于向稳定方向发展。因此,综合两者分析结果,得出该桥梁变形已趋于稳定,运营状况良好的结论。
关键词: 振动与波, 桥梁, 变形程度, 变形预测, 核极限学习机, 混沌理论
郝付军. 运营桥梁的变形程度评价和预测分析[J]. 噪声与振动控制, 2022, 42(4): 121-126.
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