Noise and Vibration Control ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (1): 162-167.

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Analysis of the Influence of Skirt Board on Exterior Noise of Regional Trains#br#

  

  • Received:2021-02-03 Revised:2021-03-28 Online:2022-02-18 Published:2022-02-24

裙板结构对市域列车车外噪声的影响分析

顾汉星1,张捷2,张开林1,冯读贝3,肖新标1   

  1. (1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031;
    2. 四川大学高分子材料工程国家重点实验室/高分子研究所,成都610065;
    3. 中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031 )

摘要: 为了研究裙板结构对市域列车车外噪声的降噪效果,基于声线跟踪法,建立4 节编组的车外噪声仿真模型。考虑车辆的主要噪声源,包括轮轨噪声、气动噪声、辅助设备噪声等,同时考虑影响车辆振动和噪声的关键边界条件,包括列车结构、桥梁结构、地面声反射等,计算列车140 km/h 匀速运行时的车外通过噪声,并进一步研究车厢底部不同位置安装半/全遮挡裙板,以及裙板内侧铺设不同吸声材料后的车外降噪效果。研究结果表明,转向架及辅助设备位置安装全遮挡裙板的降噪效果最好,可降低车外噪声约3 dB(A);转向架裙板内侧铺设平均吸声系数为0.64 的吸声材料后,可进一步降低车外噪声最多2.2 dB(A)。

关键词: 声学, 城市轨道交通, 车外噪声, 声线法, 市域列车, 裙板, 吸声材料