%0 Journal Article %A 宋传冲 %A 南国防 %A 楼剑阳 %T 滚动轴承-裂纹转子系统动力学特性分析 %D 2021 %R %J 噪声与振动控制 %P 56-62 %V 41 %N 6 %X 考虑呼吸型裂纹和非线性赫兹接触力,根据拉格朗日方程建立滚动轴承支承下含横向裂纹的转子系统,采用四阶Runge-Kutta方法对裂纹-碰摩耦合故障转子系统的非线性动力学行为进行研究,揭示转速、裂纹深度、裂纹角和定子刚度对系统动力学响应的影响机理。计算结果表明:该系统呈现出多周期、拟周期和混沌等丰富的非线性动力学特性;当裂纹深度增大时,超临界转速区间的拟周期运动转变为多周期和拟周期交替运动;裂纹角的变化引起系统的分岔特性产生明显差异,这些差异可作为辅助判断裂纹大致位置的重要依据;定子刚度的增大会导致超临界转速区间分频附近存在伴随成分。 %U https://nvc.sjtu.edu.cn/CN/abstract/article_3077.shtml