%0 Journal Article %A 施何瑛,王安斌,高晓刚 %T 高速铁路扣件弹条性能分析及频响特性研究 %D 2019 %R 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.01.030 %J 噪声与振动控制 %P 156-159 %V 39 %N 1 %X

为研究扣件弹条在高速列车运行下的性能及频响特性,本文以某型扣件SKL15弹条为研究对象,采用软件Solidworks和ABAQUS建立详细的扣件系统模型。分析了弹条在自由状态下及组装下的模态,得到弹条同振型模态频率,分别是297Hz、440Hz、758Hz、1292Hz和363Hz、632Hz、1233Hz、1645Hz。并对扣件进行了不同扭矩下弹条性能参数分析实验,得到正常安装条件下弹条弹程和扣压力的关系。为进一步分析弹条性能,在某高铁试验段进行了的轨道结构频响测试,得到弹条峰值频率约620Hz与弹条组装模态所得频率632Hz基本吻合,在该频率段扣件系统可能产生共振,引起扣件疲劳失效。

%U https://nvc.sjtu.edu.cn/CN/10.3969/j.issn.1006-1355.2019.01.030