噪声与振动控制
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  2012, Vol. 32 Issue (4): 78-82    DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2012.04.018
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民用飞机发动机噪声辐射特性研究
陈 玲1,夏 语2,纪 良3
( 1. 上海飞机设计研究院, 上海 200232; 2. 上海航天八院 控制所(803所), 上海 200233;3. 西北工业大学, 西安 710072 )
Study on Characteristics Noise Radiation of Civil Aircraft Engine
CHEN Ling1,XIA Yu 2,JI Liang 3
( 1. Shanghai Aircraft Design and Research Institute, Shanghai 200232, China; 2. Shanghai Institute of Spaceflight Control Technology, Shanghai 200233, China; 3. North Western Polytechnic Univesity, Xi’an, 710072, China )
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摘要 为了探索民用飞机在巡航状态下发动机噪声的辐射声场特性,利用相似转换法则将易于测量的发动机地面工作状态参数转换到飞行状态下发动机工作状态参数,通过分析两个已知飞机发动机型号,变换其转速以及辐射角度,研究发动机在地面试验状态与空中巡航对应状态下噪声声压级的变化,由此探索和了解两种状态下的噪声辐射声场变化规律。
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陈 玲
夏 语
纪 良
关键词声学   噪声预计   发动机噪声   参数转换   民用飞机     
AbstractIn order to study the engine noise radiation characteristics of civil aircraft on the cruise state, a similar transformation law was used in which the engine state parameter measured on ground work was transfered to one of the flight state. Analyzing two known aircraft engines, the engine noise pressure level changes corresponding to the ground test state and the air cruise state were investigated with different speed and the radiation angle, and the noise radiation field change rule of these two kind of state was obtained.
Key wordsacoustics   noise prediction   engine noise   parameters transition   civil aircraft   
收稿日期: 2011-11-14;
ZTFLH:  
通讯作者: 陈 玲   
引用本文:   
陈 玲,夏 语,纪 良. 民用飞机发动机噪声辐射特性研究[J]. , 2012, 32(4): 78-82.
CHEN Ling,XIA Yu,JI Liang. Study on Characteristics Noise Radiation of Civil Aircraft Engine[J]. , 2012, 32(4): 78-82.
链接本文:  
http://nvc.sjtu.edu.cn/CN/10.3969/j.issn.1006-1355.2012.04.018
 
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