噪声与振动控制 ›› 2021, Vol. 41 ›› Issue (5): 26-30.DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2021.05.005

• 振动理论与数值解法 • 上一篇    下一篇

基于谱归纳的车辆振动分析

韩兴晋周劲松邓辰鑫   

  1. ( 同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海201804 )
  • 收稿日期:2021-01-08 修回日期:2021-03-08 出版日期:2021-10-18 发布日期:2021-10-18
  • 通讯作者: 韩兴晋

Vehicle Vibration Analysis Based on Spectrum Induction

  • Received:2021-01-08 Revised:2021-03-08 Online:2021-10-18 Published:2021-10-18
  • Contact: Xingjin Han

摘要:

随着我国轨道交通的发展,车辆振动问题越发严重,威胁行车安全,对车辆振动数据进行归纳处理非常重要。针对某地铁车辆运行时振动水平较大现象,基于轨道车辆运行振动加速度的多通道性和分布非正态性,本文应用约翰逊法则归纳实测振动数据,与GJB/Z126-99数据归纳方法进行对比,发现构架振动环境恶略,应用约翰逊法则时在60Hz附近的归纳实测谱值超过IEC61373标准谱。基于归纳谱分析车辆的分层传递率,发现车辆的一系悬挂垂向传递效果不优。结果表明,约翰逊法则在处理非正态数据时更具有普适性,对振动故障诊断具有较好的参考价值。

关键词: 振动与波, 轨道车辆, 随机振动, 谱归纳, 约翰逊曲线, 分层传递率