噪声与振动控制
首页  |  期刊介绍  |  编 委 会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告服务  |  版权转让  |  抄袭举报  |  联系我们
  2009, Vol. 29 Issue (5): 121-126    DOI:
论文 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索  |   
《传声器阵列反卷积法在飞机噪声测试中的应用》
孙爽,乔渭阳,黄晓聃
(西北工业大学动力与能源学院,西安710072)
《Application of DAMAS Method of Microphon Array for Measurement of Airplane Noise》
SUN Shuang,QIAO Wei-yang,HUANG Xiao-dan
(School of Engine and Energy, Northwestern Polytechnical University, Xian710072, China)
 全文: PDF (1595 KB)   HTML (0 KB)  输出: BibTeX | EndNote (RIS)      背景资料
摘要 

介绍了一种简称反卷积法(DAMAS)的传声器阵列新方法,它是将原有的Beamforming结果作为已知条件,从中提取有用的声源信息,使得处理出来的结果更加准确。文中先运用反卷积法对某型飞机发动机地面开车进行声学测试,再对实验结果进行分析,验证新开发的反卷积法的可行性与准确性。同时引入平均多普勒频移因子,结合反卷积法,对飞机的过顶噪音进行数值模拟,并比较传统方法与反卷积法的优劣

服务
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
E-mail Alert
RSS
作者相关文章
孙爽
乔渭阳
黄晓聃
关键词声学   波束成型法   反卷积法   传声器阵列   噪声测量   多普勒频移     
Abstract

A newlydeveloped method for microphone array  deconvolution method (Deconvolution Approach for the Mapping of Acoustic Sources, DAMAS) is introduced in this paper. Deconvolution method makes beamforming as preprocessing and extracts useful soundsource information from it. Then, a more accurate result can be obtained. Firstly, an experiment of noise measurement for the plane operating in static is carried out based on the microphone array, and the result is analyzed. The analysis is used to validate the feasibility and precision of the deconvolution method. Moreover, an average Doppler frequencyshift factor combined with the deconvolution method is applied to measure the overhead plane noise. The measurement result is compared with that by using traditional method.

Key wordsacoustics   beamforming   DAMAS   microphone array   noise measurement   Doppler frequency shift   
收稿日期: 2009-02-22;
ZTFLH:  
通讯作者: 孙爽   
引用本文:   
孙爽,乔渭阳,黄晓聃. 《传声器阵列反卷积法在飞机噪声测试中的应用》[J]. , 2009, 29(5): 121-126.
SUN Shuang,QIAO Wei-yang,HUANG Xiao-dan. 《Application of DAMAS Method of Microphon Array for Measurement of Airplane Noise》[J]. , 2009, 29(5): 121-126.
链接本文:  
http://nvc.sjtu.edu.cn/CN/
 
没有找到本文相关图表信息
没有本文参考文献
[1] 徐俊伟;吴亚锋;陈 耿. 气动噪声数值计算方法的比较与应用[J]. , 2012, 32(4): 6-10.
[2] 李传兵;; 闫 兵; 雷应锋;; 李淑静 . EPS电机摩擦噪声特性分析与控制[J]. , 2012, 32(4): 83-87.
[3] 黄 友;欧阳华;吴亚东;田 杰;杜朝辉. 管道空腔流动被动控制方法的实验研究[J]. , 2012, 32(4): 46-50.
[4] 左彦飞;季振林. 柴油机排气消声系统地震冲击响应分析[J]. , 2012, 32(4): 51-55.
[5] 蔺磊;闫 兵;蔺玉辉;顾 彦. 关门声入射角度对人工头双耳测试结果的影响[J]. , 2012, 32(4): 107-110.
[6] 陈 玲;夏 语;纪 良. 民用飞机发动机噪声辐射特性研究[J]. , 2012, 32(4): 78-82.
[7] 张学丘;陈 剑. 某矿车驾驶室内结构噪声分析与控制[J]. , 2012, 32(4): 88-91.
[8] 吴超群; 汪三龙; 徐 进; 张选国. 国产自主品牌汽车车内噪声的识别与控制[J]. , 2012, 32(4): 92-95.
[9] 朱茂桃;樊 婷;王 中;刘一夫. 微型电动轿车驾驶室内的低频噪声分析[J]. , 2012, 32(4): 96-102.
[10] 刘建伟;;刘二宝;;王志亮;;贾艳宾;. 轿车驾驶室声学响应仿真分析[J]. , 2012, 32(4): 103-106.
[11] 王国林; 高 龙; 周海超; 毛竹君. 轮胎横向花纹沟噪声影响因素的剖析[J]. , 2012, 32(4): 111-115.
[12] 刘 聪; 姜 哲. 薄板结构辐射声功率及其灵敏度分析[J]. , 2012, 32(4): 116-120.
[13] 吴文高;蔡 俊;刘 玲. 顶端结构为声扩散体的声屏障降噪性能研究[J]. , 2012, 32(4): 121-125.
[14] 杨文婷; 殷承启; 陈 远; 张 林. 江苏省高速公路声屏障插入损失调研分析[J]. , 2012, 32(4): 126-130.
[15] 张 波;田良;平刚. 海南东环铁路运营期的声环境影响监测与分析[J]. , 2012, 32(4): 131-134.

版权所有 © 2012 《噪声与振动控制》编辑部
地址:上海交通大学华山路1954号机械动力楼308室 邮编:200030
电话:021-62932221 邮箱:nvc@sjtu.edu.cn
本系统由北京玛格泰克科技发展有限公司设计开发 技术支持:support@magtech.com.cn